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~萬世ノ永キニ渡リ人々ニ愛サレル道トナレ~
国土交通省福島河川国道事務所の方に案内していただき、今年度内開通を目指し建設が追い込みに差し掛かった東北中央自動車道の見学をしてきました。

栗子トンネルは無料の道路トンネルとしては日本で最長のトンネルで、防災設備には細心のIT技術や、火災発生時のスプリンクラが設置されていた。

また換気はジェットファンだけでは対応できないので、換気トンネル(2.6キロ)が建設されており、このトンネルはまもなく小動物などが侵入して設備に巻き込まれないようネットで防護されるので、入坑できなくなるので貴重な体験でした。

避難連絡坑をくぐりぬけて避難坑へ入るとTBMで掘削された断面の小断面トンネルになっていました。救急車などの緊急自動車が走れる断面なのだそうです。
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10/14に日本トンネル専門工事業協会で栗子トンネル福島側工事を見学してきました。清水・大豊JVで施工しています。2000mあまり掘削が完了しています。
 
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たまたま思いがけず東北中央自動車道「大笹生トンネル」の工事現場見学会に参加するチャンスを得た。現場近くにある北沢又小学校の「北沢又小学区青少年健全育成推進会」という団体でサイクリングの企画の途中で大笹生トンネルを見学するというもの。

北沢又小学校の児童とその父兄、職員などから組織されている(と思います)なかなら、大人子供が合わせて70名参加し、小学校から十六沼公園を通過し大笹生トンネルで見学し、長老橋公園で昼食するという企画のようです。

Pa110006.jpgけっこう前の話なのですが、東北中央道のトンネル工事見学が出来るチャンスを頂き、マニアとしてはこのチャンスを逃すわけにいかない!と参加してきました。

見学したのは大笹生(おおざそう)トンネルで、延長2090mの長大トンネルです。東北中央道としては最も東北自動車道に近いトンネルで、JCTから分かれてフルーツラインを横断した所に台山(まないたやま)を貫くトンネルとなります。

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